París habilitó Autolib, un servicio para alquilar autos eléctricos

Pequeños, silenciosos y con 250 km de autonomía, los Bluecars empezaron a circular a inicios de diciembre 2011 en París, la primera ciudad en el mundo que pone en marcha un servicio de alquiler de vehículos eléctricos, Autolib, que aspira a revolucionar los hábitos de transporte de los parisinos.

El objetivo del proyecto -modelado sobre Velib, el exitoso programa de bicicletas municipales de alquiler de París- es lograr que los parisinos renuncien a sus propios vehículos al tener disponible una alternativa más ecológica y accesible para desplazarse por la ciudad.

"Esto será una revolución que mejorará la calidad de vida de los parisinos, pues habrá menos embotellamientos, menos lugares para estacionar y por ende menos contaminación. Hemos demostrado mucha audacia, el sistema Autolib® no existe en ninguna parte del mundo. Ahora tenemos que cumplir con el desafío para que funcione, lo cual supondrá un cambio para todas las grandes ciudades del mundo", aseguró el Alcalde de Paris, Bertrand Delanoe.

Después de un mes de funcionamiento, Autolib revindica 7.200 usuarios y una demanda que supera la oferta.

Autos eléctricos
En realidad, el sistema de autos de alquiler municipal funciona en Nueva York y algunas ciudades holandesas, pero la particularidad francesa es que los autos son eléctricos.

El vehículo, denominado Bluecar, es fabricado con la colaboración de la marca italiana Pininfarina e incluye una batería de litio y polímeros, lo que le permite alcanzar una autonomía de 250km con una velocidad máxima de 130 km/h. Además, posee cambios automáticos y cuenta con un GPS, en donde se podrá consultar las estaciones más cercanas y el espacio disponible para estacionarlo.

A inicios de diciembre, después de dos meses de prueba, 250 autos eléctricos, construidos por el grupo industrial bretón Bolloré, fueron puestos en servicio y repartidos en 180 estaciones. Cada mes, nuevos autos serán sumados para alcanzar los 3000 vehículos en mayo 2012 y las 1200 estaciones.

Como el Vélib® (el sistema de bicicletas publicas que funciona desde hace cuatro años), los autos se encuentran disponibles a un módico precio y pueden ser tomados en una estación y devueltos en otro punto de la ciudad.

Precios y financiamiento
El abono anual para usar los autos de la flota Autolib® (neologismo que une auto y libertad) cuesta 144 euros, 15 euros el semanal y 10 euros el pase diario.
La empresa Bolloré asume la mayor parte del costo (235 millones de euros), mientras que la Alcaldía se hace cargo de 35 millones de la financiación.

Según la Alcaldía de Paris, este proyecto permite la creación de 1000 empleos para jóvenes surgidos de los suburbios más humildes de la capital gala.

Asimismo, un estudio realizado por la Alcaldía parisina da cuenta que cada auto eléctrico de alquiler evitará la circulación de cinco vehículos privados.

Fuente:Lavoz.com.ar