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Réduction du bruit des hélices pour tour antigel

Communiqué de presse

S.O.A. (Silent Optimal Airflow)

Réduction du bruit des hélices pour tour antigel.

Le gel de printemps, appelé aussi gel noir, consiste en une inversion de température au niveau du sol.

La température devient plus basse au niveau des végétaux (vigne, fruitiers etc….) alors qu’elle reste au-dessus de 0° C a 10 m de hauteur

Ce gel arrive alors que les bourgeons sont présents sur les plants, détruisant ainsi les récoltes

Un des modes de protection, considéré comme le plus efficace de nos jours, consiste à brasser l’air à l’aide de « tour antigel ».

Ce sont de gros ventilateurs, légèrement inclinés, qui aspirent l’air des couches supérieures pour le projeter sur les végétaux.

Ces ventilateurs tournent sur eux-mêmes en un peu plus de 4 mn, protégeant ainsi une surface d’environ 5 Ha.

 Ces hélices, d’environ 6 m de diamètre, sont entrainés par des moteurs diesel ou gaz.

La conséquence en est le désagrément du bruit généré, équivalant à celui d’un hélicoptère.

Silent Optimal Airflow (S.O.A.) société française, a développé des  hélices silencieuses, tripales ou quadripaless permettant de réduire la nuisance sonore de plus de 10 db (sachant que réduire un bruit de 5 db consiste à le réduire de moitié) tout en gardant une efficacité optimale  (voire légèrement supérieure)

La technologie employée est comparable à celle utilisée dans l’aéronautique pour les rotors des hélicoptères furtifs (silencieux), notamment « Bue Edge » de Airbus hélicoptère. Le quadri pale ayant l’efficacité optimale en portance.  

Ces hélices, de conception entièrement nouvelle, sont adaptables sur tout type de tours antigels, nouvelles et anciennes, ainsi que sur toute marque. ( Mecagri, Spag, Gener, Amarillo, Chinook, Orchard Rite, Mistrral…etrc)

 S.O.A. entend ouvrir une filiale en Amérique du Sud, au Chili, afin de développer cette activité d’hélices antigel silencieuses.

Avec plus de 30 années d’expérience dans la conception et la fabrication d’hélice, S.O.A. veut prendre une part active dans   ce domaine.

Par ailleurs, les hélices de ce type, tournant à grande vitesse, sont comparables a des pales d’hélicoptères.

Leur vitesse de rotation implique un équilibrage parfait lors du fonctionnement. Des hélices mal équilibrées entrainent des vibrations dans l’ensemble de la machine.

Ces vibrations peuvent entrainer l’usure prématurée des roulements des démultiplicateurs pouvant aller jusqu’à leur destruction

Un ré équilibrage régulier est nécessaire. S.O.A. sera en capacité de réaliser ces opérations sur l’ensemble des tours installées au Chili

Contact :

Samia KRANE  06 48 02 10 34

 https ://www.s-o-a.fr